4 consejos para que el Surfskate gire más. Si notas que el surfskate gira poco o está muy duro para moverlo te enseñamos 4 trucos o formas de ablandar los ejes para que te cueste menos dirigirlo. 1 Dependiendo de la marca de skate que sea, si lleva muelle o no, la forma de regularlo … Continuar leyendo «? 4 consejos para que el surfskate gire más.?»
Descuentos en FrusSurf del 22 al 25 de Julio 2022 Hola!! desde hoy Viernes 22 de Julio hasta el Lunes 25 de Julio estaremos con descuentos en la tienda de surf FrusSurf de Barakaldo frente al BEC. Los trajes de neopreno están al 20% de descuento tanto de invierno como de verano. Tenemos todas las … Continuar leyendo «Descuentos en FrusSurf del 22 al 25 de Julio 2022»
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Hola!! desde hoy Viernes 22 de Julio hasta el Lunes 25 de Julio estaremos con descuentos en la tienda de surf FrusSurf de Barakaldo frente al BEC.
Los trajes de neopreno están al 20% de descuento tanto de invierno como de verano. Tenemos todas las opciones y grosores. Desde el corto de 2 mm. o bien manga larga pata corta o al revés pata corta y manga larga. Los integrales 3/2 . en costura plana y en costura sellada y los de invierno en 4/3 y en 5/4 mm.
Y las tablas de surf en stock al 5%. Tenemos softboards de todas las medidas para niño y adulto. De iniciación y de alto rendimiento. Y tablas de poliester y de epoxy de diferentes marcas y de gran calidad.
Si notas que el surfskate gira poco o está muy duro para moverlo te enseñamos 4 trucos o formas de ablandar los ejes para que te cueste menos dirigirlo.
1 Dependiendo de la marca de skate que sea, si lleva muelle o no, la forma de regularlo es apretando o aflojando una tuerca. En Slide, Carver, Smoothstar o Manual es un tornillo que enseñamos en el video que va en la base y en los ejes tipo cx como Tritón, Quiksilver, Landyatch, Long Island, etc. se regula con la tuerca que va en el propio eje.
2 Además si cambiamos las gomas o Bushing que van dentro de los ejes podemos ablandar el eje usando gomas más blandas.
3 En algunos surfskates hay la posibilidad de separar o acortar la distancia entre ejes ya que los propios ejes o la tabla ya vienen de fábrica preparados. De tal forma que si hacemos más corta la distancia entre los ejes conseguimos un giro más cerrado.
4 Y por último poniendo elevadores o alzas entre el eje y la tabla conseguiremos más inclinación de los ejes para que el radio de giro sea menor.
Si notas que el surfskate gira poco o está muy duro para moverlo te enseñamos 4 trucos o formas de ablandar los ejes para que te cueste menos dirigirlo.
1 Dependiendo de la marca de skate que sea, si lleva muelle o no, la forma de regularlo es apretando o aflojando una tuerca. En Slide, Carver, Smoothstar o Manual es un tornillo que enseñamos en el video que va en la base y en los ejes tipo cx como Tritón, Quiksilver, Landyatch, Long Island, etc. se regula con la tuerca que va en el propio eje.
2 Además si cambiamos las gomas o Bushing que van dentro de los ejes podemos ablandar el eje usando gomas más blandas.
3 En algunos surfskates hay la posibilidad de separar o acortar la distancia entre ejes ya que los propios ejes o la tabla ya vienen de fábrica preparados. De tal forma que si hacemos más corta la distancia entre los ejes conseguimos un giro más cerrado.
4 Y por último poniendo elevadores o alzas entre el eje y la tabla conseguiremos más inclinación de los ejes para que el radio de giro sea menor.
Cualquier consejo que necesites no duces en preguntarnos.
Muchas gracias
Manolo Zuazola Alegria
FRUSSURF
Ronda de Azkue nº4
48902 Barakaldo
BIZKAIA
Tel. 946155771 / 620944539
https://www.frussurf.com
Clases de Surfskate en Barakaldo y clases de Paddlesurf en la ría de Barakaldo a la altura de la dáesena de Portu.
Si quieres aprender a hacer Paddlesurf o surfskate estamos dando clases en Barakaldo. Desde iniciación hasta perfeccionamiento.
Los martes a las 17:30 h. y los Sábados a las 11 h. clases de surfskate en donde aprenderás a mantener el equilibrio y a mantener la coordinación.
El surfskate es muy divertido y sirve para hacer ejercicio favoreciendo la flexibilidad y coordinación y también es un método para entrenar las maniobras del surf fuera del agua de una forma divertida.
El paddle surf es muy relajante. Con una tabla y un remo llegas remando a cualquier rincón. Favorece el equilibrio y fortalece el cuerpo y la mente.
Damos clases en grupos reducidos y tenemos todo el material necesario.
Si quieres también tenemos tablas para alquilar o comprar.
Si necesitas más información no dudes en consultarnos. Muchas gracias.
LEE ESTE POST ANTES DE COMPRARTE TU TABLA DE SURF
5 CONSEJOS PARA AYUDARTE A ELEGIR TU SURFBOARD Y NO FALLAR.
En FrusSurf.com llevamos más de 20 años vendiendo tablas de surf. Aquí recopilamos los errores típicos que se cometen cuando vas a comprar tu primera tabla.
Déjate aconsejar y ten muy en cuenta que el surf es un deporte difícil de aprender y si no llevas la tabla de surf adecuada lo será más y hasta puede que te parezca imposible ponerse de pie. Por eso es importante no confundirte y elegir bien la tabla de surf. De esa forma el proceso de aprendizaje se hará más rápido y sobre todo más divertido.
1-TABLA DE SURF BLANDA VS TABLA DE SURF RÍGIDA
Una idea con la que suelen venir nuestros clientes-amigos-frussers cuando se van a comprar su primera tabla es: »por el mismo precio que una softboard o tabla blanda me compro una rígida que me va a valer durante más tiempo»
Cuando estás empezando la seguridad que te da una softboard es muy importante aparte del extra de flotabilidad y estabilidad que te da.
Además una softboard no es necesariamente una tabla de aprendizaje. Tienes una tabla de verano para cuando haya olas pequeñas .
2-TABLA DE SURF MÁS PEQUEÑA
El error más típico que se comete o la reflexión que se hace uno a la hora de adquirir su primera tabla es pensar: »Como voy a progresar en 2 meses, me compro ya una tabla de nivel medio y no la de iniciación que me va a hacer falta» , »Estoy sufriendo 2 meses pero luego voy a tener una tabla más maniobrable y que le voy a sacar más partido durante más tiempo»
Es un error.
La progresión en el surf, seguramente ya lo sabrás, es muy lenta y lo que piensas que van a ser dos meses se convierten en 2 ó 3 años a no ser que vivas a pie de playa y te des dos baños al día.
Lo que te puede pasar es que te cueste más coger olas y no aproveches los baños e incluso te desanimes y llegues a pensar que el surf no es para ti.
3-DUDAS ENTRE DOS MEDIDAS DE LA TABLA DE SURF.
Si estás en duda entre dos medidas escoge siempre la más grande. Es mejor ir con volumen de sobra y que sea más fácil coger la ola. Cogeremos más olas y progresaremos más rápido, que es de lo que se trata al principio.
4-DEJARTE GUÍAR POR LA ESTÉTICA.
No te dejes guiar por la estética o porque es bonita o porque la usa alguien a quien admiras como hace surf.
Déjate aconsejar y sé realista. No pienses que con una tabla bonita te va a costar 2 o 3 días y luego te va a funcionar bien.
Si entras al agua con la tabla adecuada a tu nivel, te va a costar menos coger la ola y ponerte de pie. Por lo tanto vas a coger más olas y progresar más rápido. Además este proceso va a ser más divertido.
En un par de años tú mismo te darás cuenta que ya estás preparado para pasar a una tabla más pequeña o con menos volumen. A veces lo que pasa es que te das cuenta que lo que te gusta es coger olas pequeñas y disfrutar y lo que quieres es una tabla más grande o longboard.
5-SACAR CONCLUSIONES EN EL PRIMER BAÑO.
Echar la culpa a la tabla. Es un error que muchos podemos cometer. Nunca hay que sacar conclusiones en el primer baño. Puede que necesitemos un periodo de adaptación a esta nueva tabla, no hemos entrado al agua con las condiciones adecuadas o que justo ese día no estábamos inspirados o faltos de forma.
Son necesarios por lo menos 3 baños y en condiciones diferentes para sacar conclusiones. Puede que el primer día no logres salir con buenas sensaciones y lo primero que piensas es que te has confundido de tabla.
Espera a usarla más veces y verás que poco a poco te vas sintiendo más cómodo.
Intenta siempre adaptarte a lo que tienes. Es una forma de progresar.
En resumen, para progresar no hay más que meter horas con la tabla adecuada. No hay más secretos.
Si te ha parecido útil el post escríbenos un comentario. O si quieres que hablemos de algún tema en concreto nos dices.
Escríbenos por favor un Whatsapp, email, por instagram, sms o por teléfono. O ven a nuestra tienda de surf en Barakaldo.
Muchas gracias
CÓMO ELEGIR ALETAS PARA BODYBOARD EN MENOS DE 5 MINUTOS
Las Aletas para bodyboard son un accesorio de suma importancia y que a veces para elegirlas es más difícil de acertar a la primera que la propia tabla de bodyboard. Cada uno de nosotros tiene el píe de forma y tamaño diferente, más o menos delicado y puede que determinados modelos de aletas no nos sirvan.
Por eso, si estas pensando en comprarte o regalar aletas te recomendamos que leas estos consejos detenidamente para saber qué aletas tienes que seleccionar.
Las aletas son imprescindibles tanto para darte propulsión a la hora de coger la ola y remontar hasta el pico como para el equilibrio y el control. Sin aletas nos caeríamos al bajar una ola muy empinada o derraparíamos al coger velocidad en la pared.
Y por supuesto son básicas para practicar bodyboard con seguridad. Las aletas nos van a resultar imprescindibles para evitar que nos arrastre la corriente, nos va a permitir alternar remar con los brazos y con las piernas y poder dosificar el esfuerzo y en caso de perder el bodyboard en un revolcón poder regresar a la orilla con facilidad. Además cada vez en más playas es obligatorio llevar aletas y los socorristas te pueden hacer salir del agua si vas sin ellas precisamente por tema de seguridad.
Añadido a todo eso, las aletas son un elemento que nos da confianza a la hora de afrontar un baño con olas grandes o condiciones desfavorables del mar.
Los factores a tener en cuenta a la hora de escoger las aletas ideales para nuestros pies y por este orden son:
-1. Comodidad
-2. Propulsión
-3. Forma
-4. Precio
-5. Material
-6. Talla
La comodidad es un factor indispensable. La propulsión hay que tenerla en cuenta dependiendo del nivel que tengas. Si estas empezando asegúrate sobre todo de que las aletas por las que optes sean cómodas y que no sean exigentes físicamente, es decir de propulsión media.
1. COMODIDAD
Para nosotros en FrusSurf y con la experiencia de más de 30 años haciendo boogie es el factor más importante a la hora de preferir unas aletas. Sobre todo si son tus primeras aletas.
Las aletas con las que entres al agua tienen que ser cómodas. Pueden propulsar más o menos pero tienen que ser cómodas.
Es más, si no tienes unas aletas con las que te sientas cómodo o te hagan daño en el agua, no estarás a gusto y te entrarán ganas de salirte para quitarte las aletas. Incluso puede que te produzcan rozaduras que luego cuestan mucho curar. En resumen, tu rendimiento bajará aunque lleves las mejores aletas del mercado sino te sientes cómodo.
Si tienes esa sensación de alivio en la arena al quitarte las aletas después de salirte del agua es que no has encontrado tus aletas ideales y tienes que seguir buscando.
¿Cómo distinguir una aleta cómoda?
La comodidad es algo subjetivo, cada uno tenemos el pié de una forma diferente y lo que a tí te queda bien a mí puede que te esté incómodo.
Lo mejor es probarse, claro está, pero si no tienes una tienda cerca con variedad de modelos de aletas os recomendamos tres modelos de aletas que al 95% de los que se las compran les resultan cómodas
¿Es mejor que me quede la aleta prieta para que no se me pierda o floja?
Si la aleta te queda prieta, al entrar en el agua con el ejercicio es muy probable que los piés se hinchen y te empiezen a apretar más todavía e incluso te corte la circulación.
Sin embargo si tenemos la aleta un poco floja (no decimos grande ni una talla más de la que nos corresponde) puedes colocarte unos escarpines de neopreno Escarpines o Calcetines de neopreno para que te encajen mejor y unos Sujeta Aletas, por si acaso para no perderlas en caso de que se te salgan en un revolcón.
2. PROPULSIÓN:
Es el factor que más se suele fijar la gente. Es importante, si ya tienes un cierto nivel. Si estás empezando o no estás en una buena forma es mejor llevar unas aletas con propulsión media. Ya que unas aletas con buena propulsión implica también una buena técnica de aleteo y una mayor exigencia a nivel físico.
En cuanto a su forma se pueden clasificar las aletas en dos tipos: simétricas y asimétricas
Asimétricas:
Las aletas asimétricas están inspiradas del la cola de los delfines y como se propulsan en el agua. Las primeras fueron las Churchill Makapuu. Su diseño data de 1939 y de esta forma inicial muchas marcas han ido mejorando el diseño original con mejores materiales, agujeros de drenaje más efectivos, refuerzos o nervios, cajetines más ergonómicos, diferentes densidades de goma para la pala etc.
Alguno de los modelos más vendidos de aletas asimétricas:
Las aletas simétricas son aletas que no se distingue la izquierda de la derecha. Casi todos los modelos de aletas simétricas se fabrican un poco más cortas que las asimétricas y suelen resultar más apropiadas para bodyboarders que vayan en estilo dropknee porque cuesta menos pasar la aleta delantera cuando te estás poniendo a la torera.
También son las más utilizadas por los bodysurfers (coger olas solo con aletas) porque al ser más cortas flexionan menos resultando más rígidas y por tanto aumentan la potencia de aleteo.
¿Necesito diferente tipo de aletas si voy tumbado (prone) o en drop knee (de rodillas o a la torera)?
Si vas a hacer dropknee conviene tener unas aletas cortas o unas aletas con la punta recortada o redondeada para no trabarte con el pie delantero al ponerlo encima de la tabla de body.
Si solo vas a ir de prono o tumbado prioriza la comodidad por encima de otros factores como la forma.
4. PRECIO:
Las aletas más caras no tienen que ser las mejores para ti.
En FrusSurfvendemos aletas con un mínimo de calidad que consideramos indispensable para poder practicar bodyboarden condiciones. Si estás empezando seguramente te valdrán unas aletas con una propulsión media y con un precio más asequible como
Si ya has tenido aletas, tienes técnica de aleteo y quieres tener la mejor aceleración ya te puede merecer la pena coger aletas más caras
¿Aletas más caras significa aletas mejores?
No siempre es así. Si por ejemplo eres principiante es mejor que te cojas unas aletas de propulsión media pero cómodas y de buen material como las Orca y a buen precio (39 €) que unas de gama alta con buena propulsión pero muy técnicas y que no les vas poder sacar rendimiento a parte de que te vas a cansar mucho más
5. MATERIAL:
Directamente relacionado con la comodidad. Aletas fabricadas con buenos materiales resultan por lo general más cómodas que aletas hechas con materiales sintéticos. El caucho natural se traduce en aletas más cómodas.
Fíjate que en las especificaciones ponga: »fabricada con caucho natural».
Por ejemplo
Kpaloa fabricadas con caucho natural del Amazonas. Tienen limitado el número de unidades fabricadas al año. Se nota de verdad la calidad del material,
Cada marca tiene una tabla de tallas. Consulta estas tablas para calcular la talla y ten en cuenta de que si vas a utilizar escarpines gruesos puede que necesites una talla más
Pride/Stealth/Hubb…
Talla Aleta
Talla EU
USA
S
35,5/38
4,5/6
MS
37,5/40
5,5/7,5
M
39/42
7/8,5
ML
43/44
9/10,5
L
45/46,5
11/12,5
Kpaloa
XS (34-35)
S (36-37)
M (38-40),
L (41-42)
XL (43-44).
XXL (45-46)
Orca
Talla Aleta
EU
US
S
36/38
4/6
M
38/41
6/8
L
41/43
8/10
XL
44/46
10/12
Daffin
Talla Aleta
EUROPEA
USA
XXS
35/36
1/2
XS
37/38
3/4
SM
39/41
5/6
MD
42/43
7/8
ML
44/45
9/10
LG
46/47
11/12
XL
48/49
13/14
XXL
49
15/16
Es muy importante elegir bien la talla. Si te queda un poco floja te puedes poner unos escarpines o unos sujeta aletas de neopreno para el talón.
Yo creo que hemos repasado todos aspectos más importantes para elegir las aletas.
Resumiendo, la propulsión de las aletas es importante, pero más la comodidad y aletas más caras a veces no significa aletas más adecuadas para ti.
También tener en cuenta que una aleta rígida propulsará más pero es más exigente físicamente
Estos consejos también te pueden ayudar si estás eligiendo aletas para nadar, por ejemplo
Si tienes cualquier duda contacta por favor con nosotros. Llevamos 20 años vendiendo por internet. Estaremos encantados de atenderte, asesorarte y aconsejarte por el modelo y talla que mejor se adapte a tus necesidades.
Si te ha gustado este artículo, tienes dudas, crees que se nos ha olvidado algún detalle importante o has probado algún modelo de aletas que hemos mencionado en el post y quieres aportar tu visión, estaremos encantados de poder compartir tu opinión. Muchas gracias, te esperamos.
Josina Zuazola Alegria FRUSSURF, Olas, playas y bodyboard Ronda de Azkue nº4 48902 Barakaldo BIZKAIA Tel. 946155771 / 620944539 https://www.frussurf.com
Manolo Nolin Zuazola de FrusSurf prueba los tapones para los oídos Blue que sirven para que no te entre nada de agua en el oído y evitar problemas derivados del frío y de la humedad.
Los tapones vienen en una caja con 4 pares que pueden ser reutilizados una media de 4 veces dependiendo de cuánto sufran en su uso, si se llenan de arena o se ensucian, si pierden la elasticidad o la adherencia etc.
El material es moldeable, es blando y un poquito pegajoso para que no se suelte.
Antes de poner el tapón en el oído hay que lavarse las manos, hay que aplastarlo un poco y darle forma redondeada. Se introduce muy levemente en el conducto auditivo sin que entre mucho y se aplasta dando forma por la oreja para sellar todos los recovecos así conseguimos darle la forma personalizada de nuestro oído. Así queda totalmente sellado y no entra ni gota de agua, además los 2 ó 3 usos siguientes es más fácil que encaje nuestra talla ya que lo guardamos en la cajita para reutilizarlos.
Cuando veamos que el tapón pierde elasticidad y notas que no se adhiere bien y además tiene restos de arena, cera, etc. lo mejor es desechar los tapones y empezar a dar forma a unos nuevos.
Las primeras sensaciones después de usarlos son muy buenas. No entra nada de agua, son muy cómodos y no molestan nada. Sellan muy bien y la sensación de aislamiento no es excesiva, se oyen bien los sonidos de las olas y también cuando te hablan. Está claro que a mayor sellado hay que sacrificar algo la audición pero no es ni mucho menos un aislamiento incómodo.
Al hablar te escuchas a ti mismo más alto de lo habitual, también al ir andando notas los pasos contra el suelo. Lo que no se notan son los latidos del corazón ni la respiración al hacer un esfuerzo.
Si tienes alguna duda o pregunta estaremos encantados de ayudarte.
En el siguiente enlace se pueden encargar en FrusSurf